Winterreifen sind wichtig, um heil durch die kalte Jahreszeit zu kommen. Doch der Austausch der Pneus ist teuer und aufwändig. Die Auswahl überfordert den Laien und man kann sich nie sicher sein, ob die Werkstatt nicht zu überteuerten Reifen gegriffen hat.

Reifenkauf ist Vertrauenssache. Doch wem kann man vertrauen? Bevor man in die nächste Auto-Werkstatt zum Reifenwechsel fährt, sollte man sich gründlich informieren. Benötigt man unbedingt Markenreifen oder genügen auch andere? Was macht einen guten Reifen aus? Welches Modell braucht man für sein Auto? Viele Fragen, auf die etliche Anbieter im Internet detailliert Auskunft geben. Doch der erste Schritt ist ein Blick in den Fahrzeugschein. Hier steht, welche Reifentypen für den eigenen Wagen zugelassen sind (siehe auch Erläuterung).

Im zweiten Schritt kann man nach Testurteilen und Preisen suchen. Ein großer Anbieter wie beispielsweise Reifendirekt nennt neben Preisen auch die Ergebnisse diverser Tests. Dazu hält die Rubrik Reifeninfos viel Wissenswerte rund um die Gummis parat. Im Shop hat man die Auswahl zwischen 100 Marken und 25.000 Reifentypen. Hinter Reifendirekt.de steckt die Delticom AG in Hannover. Der Großhändler für Autoreifen wurde 1999 von drei Vertriebsmanagern des Reifenherstellers Continental gegründet und verkauft heute weltweit Reifen.

Reifendirekt.de liefert nach Eingabe von Breite, Höhe und Durchmesser eine Auswahl der in Frage kommenden Modelle. Sie können dann direkt bestellt werden. Die Preise verstehen sich inklusive Lieferung nach Hause oder wahlweise zu einem Montagepartner. Über die eigene Postleitzahl und die Auswahl eines gewünschten Radius in Kilometern, findet Reifendirekt nahegelegene Partnerwerkstätten. Innerhalb von zwei bis drei Werktagen kommen hier die Reifen an. Für die Montage, Auswuchten und neue Ventile werden um die 10 Euro pro Reifen fällig. Die Entsorgung der Altreifen gibt es für rund 3 Euro pro Reifen.

Die Anschaffung neuer Winterreifen kann sich schnell bezahlt machen. Die Straßenverkehrsordnung schreibt vor: "Bei Kraftfahrzeugen ist die Ausrüstung an die Wetterverhältnisse anzupassen." Eine etwas schwammige Formulierung, aber die Polizei kann Bußgelder verhängen, wenn man bei Schnee und Eis mit Sommerreifen unterwegs ist (von 20 bis zu 40 Euro). Darauf haben auch die Autoversicherungen reagiert. Die KFZ-Haftpflichtversicherer beteiligen den Versicherungsnehmer am Schaden bei Dritten, wenn der Unfall durch Winterreifen zu verhindern gewesen wäre.

Erläuterung: Die folgenden Angaben findet man in seinem Fahrzeugschein in den Zeilen 20 bis 23: Reifenbreite in mm: 195, Verhältnis Höhe zu Breite des Reifens in Prozent: 50, R für die Bauart radial, Felgendurchmesser in Zoll: 15, Kennzahl für die Tragfähigkeit des Reifens: 91, Kennzeichnung für die Geschwindigkeitsklasse: H = 210 km/h