Diesel-Motoren galten lange als Domäne der Vielfahrer – doch das ist vorbei. Aufgrund des Preisunterschieds der Kraftstoffe spart der Diesel-Fahrer bei manchen Auto-Modellen schon ab 10.000 Kilometer Jahresfahrleistung.

Die Vorurteile über die Diesel sind längst überholt. Langsam und laut gehört der Vergangenheit an. Bei den kleineren Automodellen fährt der Diesel-Fahrer oft schon ab 10.000, spätestens aber ab 15.000 Kilometer pro Jahr günstiger. Als ein Beispiel nennt der ADAC den VW Polo 1.4 mit 55 kW: In der Benziner-Version kostet ein Kilometer 39,2 Cent bei 10.000 Jahreskilometern. Bei der Diesel-Variante kostet der Kilometer nur 37,3 Cent. Noch deutlicher ist der Unterschied bei 15.000 Kilometern pro Jahr. Hier ist der Diesel 2,7 Cent auf jedem Kilometer günstiger.

Wer einen Neuwagen anschafft, muss in seine Kalkulation jedoch einbeziehen, dass die Anschaffungspreise für ein Diesel-Fahrzeug über dem Preis für einen Benziner liegen. Auch bei Kfz-Steuern und Versicherung ist der Diesel in den meisten Fällen teurer. Die Ersparnis ergibt sich also erst, wenn man seine Kalkulation über die gesamte Nutzungsdauer des Wagens anstellt.